AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Chi tiết
khcpp
Chi tiết
khcpp
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. 09-10 Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau. Sân Sau Giải Trí
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh. Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.