Điện thoại
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. 09-10 Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Lớp Học Câu Đố
Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng. Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.
Rẽ sớm. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Xe bóng ma không va chạm được.
Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.game nhiều người chơi ngắn ván game nhảy theo nhạc cuộc thi 789 Club
